Back to top
redakcja2 küldte be 30.10.2022 időpontban
Fotókiállítás és filmvetítés Krzysztof Maksel expedíciójáról
Turystyka

Az ilyen típusú utazások sok lelki feltöltődést adnak. Ezért hát a Wacław Felczak professzor nyomdokaiba lépett expedíciót egyfajta boldogságpiruként kezeltem, amely új kihívások felé lök majd. És biztosan életem végéig emlékezni fogok rá – mondta a Varsóból Budapestre  szervezett kerékpáros túrájáról készült film csütörtöki bemutatóján Krzysztof Maksel, pályakerékpáros lengyel bajnok, a csapatsprint Európa-második helyezett (2012, 2015) és a Rio de Janeiró-i olimpikon.


A film bemutatója a W. Felczak Lengyel-Magyar Együttműködési Intézet varsói központjában. Fotó JAP

Krzysztof Maksel, a Wacław Felczak Lengyel-Magyar Együttműködési Intézet ösztöndíjasa, aki októberben tette meg a Varsó és Budapest közötti 1200 kilométeres utat, elmesélte, hogy egy ilyen hosszú útnak köszönhetően el tudott szakadni a mindennapi versenyzéstől, és "megérezhette azt a hangulatot, amelyről a kerékpározás híres lett". - A kerékpár sokkal gyorsabb, mint a túrázás, és sokkal környezetbarátabb, mint egy autó vagy egy motor. Lehetőséget ad gyakorlatilag bármilyen helyre eljutni. Ez látható a filmben is a budapesti kirándulásról, ahol akár nemzeti parkokban is biciklizhettem – idézte fel a híres lengyel kerékpáros.

A nagy lengyel alak népszerűsítése

A lengyel bajnok elárult néhány technikai részletet is. - Az ilyen, manapság romantikus biciklizésnek nevezett bikepacking útvonalát a Como nevű alkalmazással jelölöm ki. Lehetővé teszi az útvonal típusának és az edzési szintjének kiválasztását. Bejelöltem, hogy profi vagyok, hogy életem legobb formájában vagyok, de sajnos bejelöltem azt is, hogy olyan biciklivel közlekedem, ami alkalmas nehéz körülmények között való közlekedésre. Így voltak olyan nehéz szakaszok, hogy tizenpár perc alatt alig 500 métert tudtam megtenni. Ezért aztán az egész utam három helyett négy napig tartott – mesélte Maksel, aki azért külön felidézte a finom magyar konyhát.

 

Az egész utazás azonban több volt, mint egy romantikus kiruccanás. – Meggyőződésem, hogy Wacław Felczak kiemelkedő figura volt, és örülök, hogy a túrámnak köszönhetően most egy ilyen nagyszerű lengyel hőst népszerűsíthetek – mondta Krzysztof Maksel. – A Felczak Intézet kapui az ilyen projektek előtt mindig nyitva állnak – hangsúlyozta Keresztes Gáspár, a Kurier.plus portál szerkesztője.

 

Nem csak profiknak

Arra a kérdésre, hogy a magyaror autósok hogyan viszonyulnak a kerékpárosokhoz a lengyel autósokhoz képest, Krzysztof Maksel megjegyezte, hogy "a lengyelországi közúti kultúra rettenetes. Magyarországon nagyon hasonló a helyzet". Úgy tapasztaltem, maga Magyarország, és főleg a magyar főváros, ami a kerékpáros infrastruktúrát illeti, meglehetősen szegényes Lengyelországhoz képest. - Nagyon kevés a kerékpárút. Szerencsére sok utca egyirányú, aminek köszönhetően Budapest nagyon jól bejárható biciklivel, mert a mellékutcákból viszonylag gyorsan be lehet látni a magyar főváros minden fontosabb pontját – mondta, hangsúlyozva, hogy a Budapest felé vezető útvonal bár nehéz, az ilyen típusú expedíciók bármilyen kerékpáros számára elérhetők.

 

Ünnep a szemnek

- Én azonban Zakopanéból ajánlanám a kerékpáros kirándulást, és nem Varsóból, mert itt kezdődik ennek az utazásnak a legnagyobb varázsa. A túra legérdekesebb eleme a Tátrában való utazás volt. Budapest előtt is van néhány szakasz felfelé, így érdemes több időt tervezni és több ételt magunkkal vinni. A magyar fővároson keresztüli utazás a szemnek is igazi ünnep – emlékezett vissza a Felczek Intézet ösztöndíjasa, hangsúlyozva, hogy az expedíció messze nem elégítette ki. – Mindenképpen érdemes lenne folytatni a lengyel-magyar barátság népszerűsítését, és a nagy lengyelét, aki Magyarországgal való kapcsolatain keresztül szolgálta hazánkat, és aki első futárként ért Londonba. Jövőre lesz Wacław Felczak halálának 30. évfordulója, érdemes lenne a nyomdokaiba lépni - jegyezte meg Krzysztof Maksel, aki már részt vett a Pomorska 500 ultramaratonon, amelyen gyakorlatilag megállás nélkül kerekezett... 38 órán keresztül.

 

(JAP)