Niemal 20-kilometrowy fragment drogi ekspresowej S19 Niedrzwica Duża – Kraśnik Północ, został w sobotę oddany do ruchu. Był to ostatni brakujący odcinek między Lublinem a Rzeszowem wchodzący w skład międzynarodowej trasy Via Carpatia, łączącej Litwę, Polskę, Słowację, Węgry, Rumunię, Bułgarię i Grecję.
Dyrektor lubelskiego oddziału GDDKiA Mirosław Czech (z prawej) i minister infrastruktury Andrzej Adamczyk podczas otwarcia dla ruchu odcinka drogi ekspresowej S19 Niedrzwica Duża – Kraśnik Północ, Fot. Wojtek Jargiło / PAP
– Dzisiaj oddajemy kierowcom ostatni brakujący odcinek drogi ekspresowej S19 Via Carpatia między Lublinem a Rzeszowem – powiedział minister infrastruktury Andrzej Adamczyk podczas uroczystego otwarcia fragmentu trasy pomiędzy Niedrzwicą Dużą a Kraśnikiem.
Po otwarciu brakującego odcinka trasa ekspresowa S19 pomiędzy Rzeszowem a Lublinem ma już łącznie 173,47 km długości. Dzięki nowemu odcinkowi S19 podróż między Rzeszowem a Lublinem skróciła się do około 90 minut. Mieszkańcy Podkarpacia uzyskali również szybkie połączenie z Warszawą, a kierowcy z województwa lubelskiego w ekspresowym tempie mogą dojechać do autostrady A4.
Inwestycja w oddany dziś 20-kilometrowy odcinek drogi Via Carpatia kosztowała ponad 1,5 mld zł. Łączny koszt budowy dwunastu odcinków ekspresowej trasy S19 w województwach lubelskim i podkarpackim, od węzła Lublin Węglin do węzła Sokołów Małopolski Północ wraz pracami przygotowawczymi, wykupem gruntów, nadzorem etc. wyniósł około 4,5 mld zł.
Trasa Via Carpatia – której budowę zainicjował prezydent Lech Kaczyński, doprowadzając do międzynarodowego porozumienia w tej sprawie – łączy Litwę, Polskę, Słowację, Węgry, Rumunię, Bułgarię i Grecję. W Polsce przebiega przez województwa podlaskie, mazowieckie, lubelskie i podkarpackie, a jej łączna długość wynosi około 680 km. Polski odcinek nie jest jeszcze ukończony. Prace trwają m.in. na północ od Lublina w kierunku Białegostoku.
Międzynarodowa trasa stanowiąca komunikacyjny kręgosłup Trójmorza ma liczyć wraz z odgałęzieniem około 8800 km i połączyć kraje, których łączna liczba mieszkańców wynosi 125 mln osób. W ubiegłym roku w całości do użytku została oddana węgierska część szlaku Via Carpatia. Niemal cała jest już gotowa także trasa na terenie Grecji.
Szacuje się, że cała trasa Via Carpatia powinna być przejezdna w 2030 roku.
(JAP)