Back to top
Publikacja: 01.04.2022
Ikona stolicy Węgier, dworzec Budapest Nyugati, zostanie kompletnie przebudowany
Transport

Jedna z największych stacji kolejowych w węgierskiej stolicy, Budapest Nyugati (Budapeszt Zachodni) zostanie poddana gruntownej modernizację. Konkurs na kompletną przebudowę wygrała znana na całym świecie brytyjska firma Grimshaw Architects. Architekci z tej pracowni mają na swoich koncie projekty stacji kolejowych w Londynie, Melbourne, Los Angeles i Nowym Jorku – ogłosił na Facebooku Balázs Fürjes, sekretarz stanu ds. rozwoju Kancelarii Premiera w Budapeszcie i aglomeracji budapeszteńskiej.


Propozycje przebudowy dworca zachodniego autorstwa kilkunastu renomowanych pracowni architektonicznych z różnych państw oceniło 21-osobowe międzynarodowe jury. Źródło: YouTube


Obecny dworzec - zbudowany w latach 1874–1877 w północnej części starego miasta (w VI dzielnicy) przez firmę „Eiffel & Cie” międzynarodowej sławy inżyniera Gustawa Eiffla. Historyczna hala dworca zostanie zachowana, ale architekci planują przekształcić przestrzeń wewnątrz dworca w modne miejsce spotkań z wieloma kawiarniami, restauracjami, sklepami etc. Za historycznym budynkiem zostanie wybudowana zupełnie nowa hala dla podróżnych z trzynastoma naziemnymi torami oraz sześcioma zupełnie nowymi peronami, które zostaną ukryte pod ziemią. Po przebudowie budapeszteński dworzec zachodni będzie miał trzy kondygnacje, co umożliwi stacji obsługę o wiele większej liczby pociągów niż dotychczas.  

"Jako wielokondygnacyjny, nowoczesny dworzec XXI wieku, Budapest Nyugati odrodzi się jako sześciotorowa podziemna stacja kolejowa" - ogłosił sekretarz stanu ds. rozwoju Balázs Fürjes, podkreślając, że w konkursie architektonicznym na renowację budapeszteńskiego dworca zachodniego oraz jego bezpośredniego otoczenia wzięło udział kilkanaście renomowanych pracowni z wielu różnych państw, w tym francuska AREP Group Architectes, austriacka pracownia Alberta Wimmera, brytyjskie biuro projektowe Zaha Hadid Architects oraz włoska pracownia architektoniczna Land Italia.

Brytyjscy architekci mają stworzyć koncepcję nowoczesnego węzła komunikacyjnego, skupiającego w jednym miejscu komunikację międzynarodową, dalekobieżną oraz lokalną. W przyszłości do podziemnej części stacji ma docierać metro M5. Powstanie wówczas jeden z najbardziej ruchliwych węzłów komunikacyjnych nie tylko w Budapeszcie, ale w całej Europie Środkowej. Po zakończeniu całej inwestycji codziennie przez nową stację ma się bowiem przewijać około trzystu tysięcy pasażerów.

Plany zakładają również możliwość wydrążenia w przyszłości tunelu pod Dunajem i i połączenia dworca zachodniego z dworcem Budapest Déli (Budapeszt Południowy). Projekt renomowanej brytyjskiej pracowni Grimshaw Architects przewiduje jednocześnie możliwość stworzenia wokół dworca ogromnego parku z przestrzenią do rekreacji o powierzchni aż 23,5 hektara.

(tekst JAP, źródło zdjęcia na stronie głównej: Facebook / Balázs Fürjes)