Via Carpatia, międzynarodowa trasa łącząca północną i południową część Europy, w tym Polskę oraz Węgry – wydłużyła się w poniedziałek o kolejne 9,5 km. Od dziś kierowcy mogą korzystać z nowego odcinka drogi ekspresowej S-19. Do ruchu został oddany fragment Lasy Janowskie – Zdziary.

Uroczystość na drodze S19 w okolicy miejscowości Bukowa. Fot. PAP / Wojtek Jargiło

Na oddanym 11 października odcinku trasy ekspresowej są dwa mosty, dziesięć wiaduktów, dziesięć przepustów, dwa miejsca obsługi podróżnych (MOP Bukowa), kładka dla pieszych oraz węzeł Zdziary łączący S-19 z drogą krajową nr 19. Realizacja nowego odcinka, który zaczyna się za węzłem Lasy Janowskie w granicach województwa lubelskiego, kosztowała ponad 236 mln zł.

W Polsce trasa Via Carpatia ma mieć ponad 700 km długości. Ten ważny międzynarodowy szlak – łączący północne i południowe kraje Europy – przebiegać będzie przez województwa podlaskie, warmińsko-mazurskie, mazowieckie, lubelskie i podkarpackie. Na Podkarpaciu docelowo Via Carpatia będzie miała długość około 169 km – obecnie kierowcy mogą korzystać z odcinków o łącznej długości 39,6 km. Cały odcinek z Rzeszowa do Lublina ma być przejezdny w przyszłym roku.

W całym kraju kierowcy mają już do dyspozycji ponad 90 km trasy Via Carpatia, w realizacji jest zaś już ok. 310 km. Według zapewnień ministra infrastruktury Andrzeja Adamczyka cały polski odcinek tej międzynarodowej arterii powinien być gotowy na przełomie 2025 i 2026 roku. 

Via Carpatia to komunikacyjny kręgosłup Trójmorza. Inicjatywa budowy tej międzynarodowej trasy, łączącej Kłajpedę na Litwie z Salonikami w Grecji, powstała w 2006 roku z inspiracji prezydenta Lecha Kaczyńskiego. W 2006 roku w Łańcucie ministrowie ds. transportu Polski, Węgier, Litwy i Słowacji podpisali stosowną deklarację, która dała formalny początek planom realizacji drogowego szlaku Via Carpatia. Obecnie członkami inicjatywy budowy tej międzynarodowej trasy jest już 11 krajów leżących między Bałtykiem, Adriatykiem i Morzem Czarnym. Łączna planowana długość korytarza Via Carpatia wraz z odgałęzieniem wynosi około 8800 km, które wiodą przez Litwę, Polskę, Słowację, Węgry, Rumunię, Bułgarię i Grecję, czyli kraje zamieszkałe łącznie przez 125 mln osób. 

Na terytorium Węgier trasa Via Carpatia liczy niemal 230 km i biegnie od granicy ze Słowacją do granicy z Rumunią (Tornyosnémeti – Miszkolc – Debreczyn – granica z Rumunią). Wszystkie jej odcinki zostały już zbudowane. Niemal w całości jest już praktycznie oddana grecka część szlaku Via Carpatia. Gorzej jest na Słowacji, gdzie trasa ma mieć w sumie długość 127 km.

Obecnie szacuje się, że cała trasa Via Carpatia będzie przejezdna w 2030 roku. W celu przyspieszenia budowy korytarza północ-południe ministrowie infrastruktury i transportu zaangażowanych krajów zabiegają o włączenie całego szlaku do sieci bazowej Transeuropejskiej Sieci Transportowej (TEN-T). Realizacja tej trasy umożliwi bowiem nie tylko łatwiejsze przemieszczanie się mieszkańców i turystów, lecz także znacząco zwiększy możliwości transportu towarowego.

Źródło: YouTube

(JAP)